Menyelaraskan mark, packing list, dan nomor lot sebelum ekspor
Ringkasan
Banyak keterlambatan lahir dari tiga sumber yang tidak saling bicara: mark di peti, baris di packing list, dan nomor lot di sertifikat. Satu saja yang beda, pertanyaan berantai mulai.
Hebei Nuoan Pipeline Equipment menutup ketiga tautan itu dalam satu checklist sebelum peti ditutup — untuk valve, flange, dan fitting.
Checklist penyelarasan tiga arah
Tujuan praktis: petugas pelabuhan atau penerimaan proyek cukup memegang satu versi kebenaran.
- Template mark yang sama dengan kolom packing list (order, carton, GW, destinasi).
- Lot di label dalam mengikuti nomor yang tertulis di MTC/laporan bila disyaratkan.
- Hitung ulang jumlah peti setelah repacking; perbarui list + mark bersamaan.
- Foto mark yang terbaca digabung ke paket PDF ekspor.
- Catatan singkat bila ada perubahan terakhir — agar forwarder tidak memakai file lama.
Pertanyaan umum
Apakah lot harus selalu di luar peti?
Tidak selalu. Yang penting lot bisa ditelusuri: label dalam + dokumen. Mark luar mengikuti format yang diminta buyer/agen.
Apa risiko jika hanya packing list yang benar?
Mark yang beda tetap memicu pengecekan fisik. Ketiga elemen harus selaras, bukan hanya satu file yang rapi.
Langkah berikutnya
Kirimkan format mark dan packing list Anda. Hebei Nuoan menyiapkan paket ekspor yang selaras mark–list–lot.
Minta penawaran
